Lublin przygotowuje się do modernizacji popularnej trasy pieszo-rowerowej wzdłuż Bystrzycy. Zarząd Inwestycji Miejskich wyłonił firmę, która opracuje dokumentację projektową dla przebudowy 11,5 km ciągu – od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej. Plan obejmuje nową nawierzchnię asfaltową, oświetlenie na całej długości oraz poszerzenie wybranych odcinków.

Wybrano wykonawcę dokumentacji

Za przygotowanie projektu odpowiadać będzie spółka ZDI Sp. z o.o. z Zamościa. Wartość umowy wyniesie ponad 1,2 mln zł, a wykonawca otrzyma rok na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej i uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę.

Umowa obejmie również nadzór autorski podczas realizacji inwestycji, aż do odbiorów prac. Jak zapowiedział prezydent Lublina Krzysztof Żuk, podpisanie umowy planowane jest w przyszłym tygodniu.

– Modernizacja ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Bystrzycy, zapowiadana przez nas inwestycja, wkracza w kolejny etap przygotowań. Wyłoniliśmy już biuro projektowe, a podpisanie umowy planujemy w przyszłym tygodniu – przekazał Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

Nowa nawierzchnia i oświetlenie na całej trasie

Planowana modernizacja obejmie istniejącą trasę o długości 11,5 km, biegnącą od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej. Po przebudowie ciąg ma zyskać nową nawierzchnię asfaltową oraz oświetlenie na całej długości.

Na wybranych fragmentach droga zostanie również poszerzona. Szczególne zmiany zaplanowano na odcinku od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Janowskiej. Tam droga dla rowerów będzie szersza niż obecnie i zostanie oddzielona od części przeznaczonej dla pieszych pasem zieleni.

Według zapowiedzi miasta rozwiązania te mają poprawić komfort i bezpieczeństwo zarówno rowerzystów, jak i osób poruszających się pieszo.

Przebudowa podzielona na trzy odcinki

Ze względu na długość trasy dokumentacja zostanie przygotowana z podziałem na trzy części:

• Odcinek I: od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej.
• Odcinek II: od kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej do kładki w rejonie ul. Kąpielowej na Bronowicach.
• Odcinek III: od kładki w rejonie ul. Kąpielowej do ul. Zawilcowej.

Na tym etapie miasto przygotowuje dokumentację projektową. Dopiero po zakończeniu prac projektowych i uzyskaniu wymaganych decyzji możliwe będzie przejście do kolejnych etapów inwestycji.

Lublin rozwija sieć tras rowerowych

W Lublinie znajduje się obecnie ponad 200 km dróg dla rowerów. Miejska sieć jest stopniowo rozbudowywana o kolejne odcinki.

Wśród wymienionych przez miasto inwestycji znalazły się trasy przy ul. Abramowickiej i ul. Królowej Bony, a także planowany fragment drogi dla rowerów przy al. Sikorskiego, na odcinku do ul. Jagiellońskiej. W ramach projektów Budżetu Obywatelskiego przewidziano również przejazd rowerowy przez Plac Bychawski, który połączy oba odcinki ul. 1 Maja.

Ponadto planowana jest budowa drogi dla rowerów przy ul. Berylowej. W realizacji znajduje się trasa przy al. Unii Lubelskiej, a odbiory drogi rowerowej przy al. Warszawskiej mają wkrótce dobiec końca.