Naukowcy z Politechniki Lubelskiej rozpoczęli pionierskie badania nad zastosowaniem technologii światłowodowych do monitorowania odkształceń w zaawansowanych materiałach kompozytowych. Eksperymenty prowadzone będą w tunelu aerodynamicznym uczelni, a obiektem testowym stanie się spojler samochodu wyścigowego dostarczony przez firmę RacingDream.

– „Chcemy sprawdzić, w jaki sposób światłowody umieszczone wewnątrz kompozytów mogą pełnić rolę precyzyjnych czujników, pozwalając na wczesne wykrywanie uszkodzeń i rozwarstwień. Jeżeli próby zakończą się sukcesem, kolejnym etapem będą testy w warunkach rzeczywistych na torze wyścigowym” – zapowiada dr inż. Jakub Rzeczkowski z Katedry Podstaw Inżynierii Produkcji Politechniki Lubelskiej.

Celem badań jest opracowanie inteligentnych materiałów kompozytowych, które dzięki integracji ze światłowodami będą mogły samodzielnie monitorować swój stan i sygnalizować pierwsze symptomy uszkodzeń.

– „Połączenie zaawansowanej inżynierii materiałowej oraz optyki światłowodowej otwiera drogę do stworzenia nowych standardów bezpieczeństwa, trwałości i diagnostyki w przemyśle samochodowym, lotniczym czy energetycznym. To krok w stronę inteligentnych konstrukcji przyszłości” – podkreśla naukowiec.

W badaniach uczestniczą zarówno naukowcy, jak i przedsiębiorcy. Po stronie uczelni zaangażowane są zespoły z:

• Politechniki Lubelskiej,

• Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej,

• Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie,

• Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie.

Partnerami przemysłowymi są WaveflowSystem i RacingDream.