Miasto Lublin ogłosiło przetarg na kompleksową przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Obiekt ma zyskać nowoczesny, wielofunkcyjny charakter, a jego pojemność wzrośnie ponad dwukrotnie.

Przetarg na zasadzie „zaprojektuj i wybuduj”

Miasto rozpoczęło kolejny etap modernizacji stadionu żużlowego. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wybrany wykonawca odpowie zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych.

Za przeprowadzenie postępowania odpowiada Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Lublinie. Termin składania ofert upływa 6 maja, a udział w obowiązkowej wizji lokalnej jest warunkiem dopuszczenia do przetargu.

Jasne kryteria wyboru wykonawcy

Oferty będą oceniane według kilku kluczowych kryteriów:

• cena,
• długość gwarancji,
• doświadczenie głównego projektanta.

Jak podkreśla Krzysztof Żuk, celem jest wybór partnera, który zapewni wysoką jakość projektu i sprawną realizację inwestycji zgodnie z najnowszymi standardami stadionów żużlowych.

Harmonogram inwestycji

Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał:

• 9 miesięcy na opracowanie projektu i uzyskanie pozwoleń,
• rozpoczęcie prac budowlanych zaraz po etapie projektowym,
• zakończenie całej inwestycji planowane na 2028 rok.

Stadion większy i nowocześniejszy

Projekt zakłada gruntowną przebudowę obiektu:

• zwiększenie pojemności do 16,6 tys. widzów,
• skrócenie toru z 382 do 350 metrów,
• poszerzenie strefy bezpieczeństwa do 4 metrów,
• budowę zadaszenia oraz nowoczesnego zaplecza technicznego.

Wielofunkcyjna przestrzeń

Nowy stadion ma pełnić znacznie więcej funkcji niż tylko sportowe. Po modernizacji możliwa będzie organizacja:

• koncertów i wydarzeń kulturalnych,
• targów i imprez masowych,
• aktywności sportowych, np. wspinaczki.

Dotychczasowe boisko wewnątrz toru zostanie zastąpione utwardzoną nawierzchnią.

Nowa infrastruktura i udogodnienia

Zakres inwestycji obejmuje m.in.:

• budowę nowych trybun, w tym sektora gości,
• trybunę główną z zapleczem dla zawodników, sędziów i mediów,
• loże VIP i zaplecze sanitarne,
• park maszyn (paddock),
• nowe wejścia od strony Al. Zygmuntowskich,
• punkty gastronomiczne,
• modernizację oświetlenia i nagłośnienia.

W planach są także nasadzenia zieleni, elementy małej architektury oraz wykorzystanie odnawialnych źródeł energii. Parking podziemny ma dodatkowo pełnić funkcję miejsca schronienia.

Oddzielna inwestycja: kładka nad Bystrzycą

Budowa kładki nad rzeką Bystrzycą, która usprawni komunikację wokół stadionu, zostanie zrealizowana w osobnym postępowaniu przetargowym.