Przyszłość torów wyścigowych oraz rozwój sportów motorowych były głównymi tematami posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Obrony Kierowców. Z inicjatywy posła Bartłomieja Pejo odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli branży, ekspertów i organizacji motoryzacyjnych. Uczestnicy omówili wyzwania, przed którymi stoi motorsport w Polsce, a także zapowiedzieli rozpoczęcie prac nad strategią rozwoju i ochrony tej gałęzi sportu.

Motorsport w Polsce był tematem posiedzenia zespołu

Posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Obrony Kierowców zgromadziło przedstawicieli środowiska motorsportowego, zarządców torów wyścigowych, kierowców oraz ekspertów. W spotkaniu uczestniczyli także reprezentanci Toru Poznań i Toru Kielce, prezes Automobilklubu Polskiego oraz przedstawiciele Polskiego Związku Motorowego.

Podczas obrad uczestnicy wymienili doświadczenia i przedstawili problemy, z którymi – ich zdaniem – mierzy się obecnie branża. Jednocześnie dyskutowali o możliwych kierunkach zmian oraz rozwiązaniach, które mogłyby wspierać rozwój sportów motorowych.

Jakie problemy wskazali uczestnicy?

Uczestnicy spotkania zwracali uwagę przede wszystkim na obowiązujące przepisy dotyczące funkcjonowania torów wyścigowych. Wskazywali również na kwestie związane z normami hałasu oraz procedurami administracyjnymi. Ponadto podkreślali, że część obiektów działa od wielu lat, natomiast obecne regulacje nie zawsze uwzględniają ich specyfikę.

Jednym z przykładów omawianych podczas posiedzenia była sytuacja Toru Poznań. Według uczestników sprawa tego obiektu pokazuje potrzebę szerszej dyskusji nad przyszłością infrastruktury motorsportowej w kraju.

Motorsport w Polsce ma zyskać strategię rozwoju

Podczas posiedzenia poseł Bartłomiej Pejo zapowiedział rozpoczęcie prac nad strategią rozwoju i ochrony motorsportu. Dokument ma powstać we współpracy z przedstawicielami branży, ekspertami, organizacjami motoryzacyjnymi oraz zarządcami torów.

Planowane opracowanie ma obejmować propozycje zmian legislacyjnych, zasady ochrony istniejących torów, możliwości budowy nowych obiektów oraz rozwiązania dotyczące norm hałasu. Dodatkowo autorzy strategii chcą uwzględnić wykorzystanie torów do szkoleń z techniki jazdy i działań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Co dalej z planowanymi zmianami?

Na obecnym etapie nie przedstawiono projektu ustawy ani gotowych rozwiązań prawnych. Spotkanie miało charakter konsultacyjny i rozpoczęło prace nad dokumentem strategicznym. Poseł Bartłomiej Pejo zaprosił do współpracy zawodników, ekspertów, przedsiębiorców oraz osoby związane ze środowiskiem motorsportowym. Jesienią ma odbyć się kolejne posiedzenie zespołu, podczas którego mają zostać przedstawione dalsze propozycje.

Podsumowanie

Prace nad strategią dopiero się rozpoczynają, dlatego ostateczny kształt proponowanych rozwiązań poznamy w kolejnych miesiącach. Warto śledzić dalsze działania Parlamentarnego Zespołu ds. Obrony Kierowców oraz przebieg konsultacji z przedstawicielami branży.