
Jedno z najpoważniejszych zdarzeń miało miejsce 26 lutego 2026 roku na przystanku Pietrzykowice Żywieckie. Kobieta podróżująca z czworgiem dzieci wysiadła z pociągu Kolei Śląskich razem z trojgiem z nich. Najmłodsze, około dwumiesięczne niemowlę, pozostało w wózku wewnątrz składu, gdy rozpoczęto zamykanie drzwi.
Prezes UTK dr hab. inż. Ignacy Góra ocenił sytuację jako niedopuszczalną i zagrażającą bezpieczeństwu dziecka.
To nie był jedyny przypadek, który zwrócił uwagę UTK. Na stacji Pabianice 69-letnia kobieta miała wpaść pomiędzy peron a wagon. Jej ciało odnaleziono po kilku godzinach.
Z kolei na przystanku Wola Bierwiecka mężczyzna pomagający kobiecie z wózkiem dziecięcym został przytrzaśnięty drzwiami, a następnie wpadł pomiędzy pociąg a peron. Został ciężko ranny.
Do niebezpiecznego zdarzenia doszło również na stacji Dęblin. Dwoje dzieci w wieku 7 i 11 lat pozostało na peronie, podczas gdy ich rodzice nie zdążyli wysiąść z pociągu PKP Intercity.
W związku z serią zdarzeń prezes UTK wezwał przewoźników do przeprowadzenia pilnych i nadzwyczajnych działań instruktażowych oraz szkoleniowych.
Szkolenia mają objąć m.in. kierowników pociągów, konduktorów i maszynistów. Pracownicy mają przypomnieć sobie zasady bezpiecznej obsługi podróżnych, szczególnie osób podróżujących z dziećmi, pasażerów o ograniczonej mobilności oraz korzystających z wózków.
UTK podkreśla również, że punktualność nie może być ważniejsza od bezpieczeństwa. Jeśli wysiadanie lub wsiadanie trwa dłużej, postój pociągu powinien zostać odpowiednio wydłużony.
Przewoźnicy mają przekazać prezesowi UTK informacje o podjętych działaniach w ciągu 14 dni od otrzymania pisma.
Na tym działania urzędu się nie kończą. 16 września 2026 roku odbędzie się nadzwyczajne posiedzenie Zespołu zadaniowego ds. monitorowania poziomu bezpieczeństwa sektora kolejowego w Polsce.
Spotkanie, zwołane przez prezesa UTK dr. hab. inż. Ignacego Górę, będzie poświęcone bezpieczeństwu na przejazdach kolejowo-drogowych. To reakcja na serię wypadków, do których w ostatnim czasie doszło na przejazdach.
Według danych UTK w 2025 roku na przejazdach kolejowo-drogowych i dojściach do peronów odnotowano 186 wypadków. Do końca sierpnia 2026 roku było ich już 138.
Najwięcej zdarzeń w 2025 roku miało miejsce na przejazdach kategorii D – 107. Do końca sierpnia 2026 roku odnotowano tam 89 wypadków.
Działania UTK obejmują więc zarówno bezpieczeństwo podczas obsługi pasażerów, jak i sytuacje na przejazdach kolejowo-drogowych. Celem jest ograniczenie liczby niebezpiecznych zdarzeń i poprawa bezpieczeństwa podróżnych.
Wszelkie prawa zastrzeżone @ wlubelskim.pl | wLubelskim.pl
Kontakt:
redakcja@wlubelskim.pl Tel: 537 760 276
reklama@wlubelskim.pl
Tel: 667 796 420 , 531 837 899 ;
Polityka Prywatności