Lublin stawia na zielony transport. Już wkrótce do miejskich ulic wyjedzie 20 nowoczesnych, ekologicznych i zeroemisyjnych trolejbusów, które znacząco wzbogacą tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Umowa na dostawę pojazdów została podpisana 17 grudnia br. z firmą Solaris Bus & Coach, a zakup jest możliwy dzięki unijnemu dofinansowaniu w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027”.

Szczegóły zamówienia i wyposażenie nowych pojazdów

1 października MPK Lublin rozstrzygnęło przetarg na dostawę 20 trolejbusów 12-metrowych. Najkorzystniejszą ofertę, wartą niemal 69 mln zł brutto, złożyła firma Solaris. Nowe pojazdy będą niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, wyposażone w klimatyzację, monitoring, biletomaty, głosowe zapowiedzi przystanków oraz bramki do liczenia pasażerów. W trosce o rowerzystów pojawią się także specjalne rozwiązania ułatwiające przewóz rowerów. Każdy trolejbus pomieści 80 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Nowe pojazdy będą także zgodne z najnowszymi standardami bezpieczeństwa GSR2, w tym systemem wykrywania rowerzystów w martwych polach (BSIS) oraz systemem monitorującym pieszych i rowerzystów przy ruszaniu (MOIS). Wszystkie trolejbusy mają zostać dostarczone do pierwszego kwartału 2027 roku.

–  Podpisanie umowy na zakup nowoczesnych trolejbusów to kolejny ważny etap rozwoju transportu publicznego w Lublinie. Konsekwentnie inwestujemy w ekologiczne rozwiązania, które podnoszą komfort podróży mieszkańców, zwiększają niezawodność komunikacji miejskiej i realnie wpływają na jakość życia w mieście. To również realizacja celu, jakim jest czyste i przyjazne miasto. Co ważne, zakup pojazdów realizujemy przy unijnym dofinansowaniu – mówi Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.

Lublin od ponad 70 lat stawia na trolejbusy

Historia trolejbusów w Lublinie sięga 1953 roku, pierwszy pojazd wyjechał na ulice miasta 21 lipca. Dziś miasto intensywnie rozwija zeroemisyjny transport miejski, inwestując w autobusy elektryczne, hybrydowe i wodorowe. Aktualnie flota MPK Lublin liczy 99 trolejbusów (57 o długości 12 m i 42 o długości 18 m) ze średnim wiekiem taboru wynoszącym 9 lat. Dzięki zakontraktowanym dostawom 29 autobusów hybrydowych plug-in oraz 20 trolejbusów, udział pojazdów zeroemisyjnych w całym taborze wzrośnie z 40% do ponad 41%. Te działania są zgodne z polityką elektromobilności, która od 2026 roku ograniczy zakup autobusów spalinowych w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców.

– Tym razem podpisujemy umowę na dostawę dwudziestu trolejbusów o standardowej długości 12 metrów, z wszelkimi udogodnieniami dla pasażerów. Trolejbusy zawsze były, są i będą obecne na ulicach Lublina. To nasza wizytówka, a zakup nowych pojazdów, pozwala zwiększać komfort podroży po mieście – mówi Prezes Zarządu MPK Lublin, Bogdan Kołciuk.

Lublin w czołówce polskich miast ekologicznych

Obecność trolejbusów sprawia, że Lublin jest jednym z trzech miast w Polsce, gdzie regularnie kursują tego typu pojazdy. Inwestycje w nowoczesny, ekologiczny transport wpisują się w długofalową strategię miasta, mającą na celu redukcję emisji i promowanie niskoemisyjnego transportu publicznego. Nowe trolejbusy to kolejny krok w kierunku czystszego, bardziej przyjaznego dla mieszkańców Lublina środowiska.